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如何开动一艘航母

来源:    发布时间:2025-03-19 21:46:33

  航空母舰是当今人类制造的最大的武器系统平台,不仅搭载着各种用途的舰载机,还要为数千名船员提供生活场所和物资,犹如一座配有机场的海上城市。而且,这座“城市”可不是单纯地漂浮在海面上,它还应该要依据各种任务执行机动操作。那么,巨大的航空母舰是怎样动起来的?

  航母的螺旋桨非常大,比如尼米兹级航母的每个螺旋桨的直径有7.6米,重达30吨,相当于20多辆小汽车那么重。

  汽车靠车轮移动,车轮就等于汽车的“脚”。航母的“脚”则是螺旋桨,它一般被安装在水面下的船尾处,转动时使水产生推力以推动船只前进。普通船只一般有1~2个螺旋桨,大型航母则有4个螺旋桨。

  螺旋桨的后方一般有一块“大板子”,它就是改变船只行进方向的装置—舵。驾驶员转动类似方向盘的东西实际上的意思就是在操控舵,通过传动装置将其操作指令传递到船尾处的舵,使舵根据需要转动方向,进而影响螺旋桨产生的水流推力的方向。

  航母调头时通常要绕一个很大的弯,但紧急状况下也能通过分别调控各螺旋桨的转动以及舵的方向来急转弯。

  常规动力航母在海上能行驶多久取决于它的燃料容量,有的每隔几天就需要加一次油。核动力航母在不补给燃料的情况下可以航行数十年,决定它行驶时长的是船上舰载机的燃料以及人员生活物资的储备情况。目前,核动力航母单次不间断航行的最长纪录是161天。

  有可能,不过这类事故很少发生。航母的甲板距离海面一般有十几米,相当于五六层楼高,普通的海浪很难影响到甲板上的舰载机,而且闲置的舰载机也会被锁链牢牢锁住以避免发生意外。当遇到台风等极端天气时,即使是巨大的航母也会被海浪打得飘摇不定,这时舰载机通常会被提前转移到船体内部的机库中。

  不可能!坦克、飞机或许一个人还能驾驶,但开航母可是真正的团队活动。由于航母实在太大了,它的控制管理系统繁多复杂,仅“驾驶”就要分成转向、加速、停机等多个领域,且每个领域都有专员负责。比如,转动转向盘的舵手就负责根据指令来调整航母的行进方向,因为有专门的领航员负责观察海况,舵手甚至不需要看船外(实际上也看不到多少)。

  现在一艘能正常执行作战任务的核动力航母上常常要5000~6000名船员。

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